Горизонтальный насос для десульфурации дымовых газов
Структура: двухкорпусный одноступенчатый насос с односторонним всасыванием
Принцип работы: центробежный, для ДДГ
Материал: Высокохромовый сплав и резина
Энергопитание: электричество
Мокрые детали: футеровка резиной
Hebei Delin Machinery – профессиональный производитель и экспортер горизонтальных насосов для десульфурации дымовых газов в Китае. Мы специализируемся на производстве таких и многих других видов насосов. Наши насосы экспортируются в Великобританию, Германию, Канаду, Вьетнам, Пакистан, Казахстан, Индонезию, Малайзию, Иран и т.д. И мы продолжаем расширять сотрудничество с клиентами по всему миру.
Применение
Горизонтальный насос для десульфурации дымовых газов предназначен специально для работы на теплоэлектростанциях, работая в комплексе с абсорбирующими башнями и выполняя функции питательного насоса фильтра, перекачивающего насоса для известкового шлама, сливного насоса для котельных шлаков и эксплуатационного насоса.
Характеристики горизонтального насоса для десульфурации дымовых газов::
1. Данный насос имеет двойной корпус.
2. Для наших горизонгтальных насосов используются лайнеры из сверхпрочных сплавов или сменной износоустойчивой резины.
3. Наши горизонтальные насосы отличаются высокой надёжностью.
4. Данные насосы разбираются с задней части, что позволяет проверять и заменять рабочее колесо и механический уплотнитель без необходимости в разборе впускного/выпускного устройства.
Наша компания разработала новый вид материала – белое двухфазное нержавеющее железо – специально для устройств, предназначенных для десульфурации дымовых газов.
Обладая одновременно противокоррозионными свойствами двухфазной нержавеющей стали и высокохромового белого чугуна, данный материал отличается высокой антиабразивностью, что имеет непосредственное значение для процесса десульфурации.
Корпус насоса, крышка и соединительная плита являются основными частями, подверженными давлению, поэтому они сделаны из ковкого чугуна и футерованы резиной.
Рабочее колесо, втулка переднего и заднего бронедисков изготовлены из белого двухфазного нержавеющего железа.
Передний бронедиск, задний бронедиск и втулка заднего бронедиска сделаны из натурального каучука, который отличается устойчивостью к абразии, низким весом и стоимостью.